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새날피드주간 산업 경제 포커스 · 101/241편

[2021년 8월 셋째주] 산업 주간 동향

· 1분 읽기

대전-세종-충북 광역철도가 제4차 국가철도망 계획의 선도사업으로 뽑혀 청주~대전 통행 시간이 50분으로 줄어들 전망이고, 창원시는 출퇴근 정체를 줄이기 위해 신호체계를 손봅니다.

1. 지역별 부동산 및 경제·건설 이슈

  • 충청 (충남·충북·세종·대전)

    • 대전-세종-충북 광역철도 선도사업 선정: 세종시는 제4차 국가철도망 구축계획에 새로 반영된 11개 사업 가운데 권역별로 하나씩 고르는 선도사업에 대전-세종-충북 광역철도가 선정됐다고 18일 밝혔습니다. 반석·세종청사·조치원·청주공항을 잇는 총연장 49.4㎞, 총사업비 2조 1,022억 원 규모로, 개통하면 청주~대전은 120분에서 50분, 청주~세종은 80분에서 30분으로 줄어듭니다. 국토교통부는 사전타당성 조사에 이어 내년 하반기 예비타당성조사 등 후속 절차를 밟을 예정입니다.

  • 경상 (부산·울산·경남·대구·경북)

    • 창원시 신호체계 개선: 창원시는 '안전속도 5030' 시행과 자동차 증가로 늘어난 출퇴근 정체를 줄이기 위해 창원대로 등 13개 도로의 교통 상황을 경찰·도로교통공단과 합동 점검했습니다. 소계광장 우회전 신호 추가, 명곡교차로 좌회전 차로 확대, 태백사거리 보호좌회전 전환 등의 방안이 나왔으며, 신호운영 최적화는 10월까지 마치고 비용이 드는 교차로 구조 개선은 단계적으로 추진합니다.


2. 출처 및 링크 모음

  • (충청권) 대전-세종-충북 잇는 광역철도 속도 낸다: (노컷뉴스) 링크

  • (경상권) 출퇴근시간 교통체증 잡는다…창원시, 신호체계 개선: (노컷뉴스) 링크