천안시는 주간활동인구를 포함한 인구 92만 명이 사는 '행복과 흥이 넘치는 안전한 인간중심의 혁신도시'를 비전으로 한 2035년 천안 도시기본계획을 지난 6일 충남도로부터 최종 승인받았다. 2017년 4월부터 시민공청회, 시의회 의견 청취, 관계기관 협의, 충남도 도시계획위원회 심의를 거쳤다.
도시기본계획은 국토계획법에 따라 지자체가 세워야 하는 법정 계획으로, 토지의 이용·개발·보전과 관련한 모든 공간계획의 방향을 제시하는 최상위 계획이다.
주요 내용
도시공간구조: 1도심, 2부도심(성환·직산, 목천·병천), 3지역중심(입장·성거, 청룡, 풍세·광덕)으로 압축
계획인구: 과거 10년 증가 추이와 관광객·철도 이용객·대학 기숙사 인원 등 주간활동인구를 고려해 92만 명
생활권: 시 전체를 1개 대생활권, 4개 중생활권(중심·북부·동부·남부)으로 구분
북부생활권: 종축장부지 개발 등 첨단산업단지와 맞닿은 충남-경기 상생협력권, 경기 남부 해상물류·산업단지와 연계한 복합산업벨트
광역 연계: 당진~천안 고속도로, 세종~포천 고속도로, 동서횡단철도 노선으로 중부권 물류 거점 육성
교통계획
제1순환망: 번영로~서북·성거 간 도로~성거·목천 우회도로~신방·목천 우회도로
제2순환망: 공주~천안 고속도로~국도43호·국도1호선~세종~포천 고속도로~국도43호선, 북부·남부 산업단지 등 물류거점 경유
확정된 계획은 5월 1일 천안시 누리집 공보에 게재될 예정이다. 박상돈 천안시장은 공간계획뿐 아니라 교통, 개발 방향 등 정책 수립의 기본 방향이 확정돼 도시발전의 기틀을 마련했다고 말했다.
기자: 중부매일 송문용 기자
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