1. 산업 동향
산업단지 분양 수요 꾸준: 국내 기업의 진출 분야가 다양해지면서 경기 불황에도 산업단지 수요가 꾸준히 이어지고 있습니다. 2019년 4분기 전국 산업단지 분양률은 94.8%였고, 영남권 대다수 지역도 좋은 흐름을 보이고 있습니다. 산업단지는 고속국도·항만 등과 가까워 물류에 유리하고 분양가가 주변 시세보다 낮으며, 취득세·법인세·소득세 면제나 감면 혜택도 받을 수 있습니다. 최근에는 업종별 입지 조건과 지원 내용이 세분화되는 추세입니다.
2. 지역별 부동산 및 경제·건설 이슈
경상 (부산·울산·경남·대구·경북)
창원 동전일반산업단지: 창원시 의창구 북면 동전리 일원 499,950㎡ 규모로, 금속가공·기계·전기·자동차부품·운송장비·창고 및 운송관련 서비스업 등 9개 업종이 들어서며 신규 업종 추가도 가능합니다. 북창원IC와 가깝고 무동·내곡·감계신도시 개발로 인력 수급이 유리하며, 지개리(국도 79호선)~남산리(남산IC) 연결도로와 함안 칠북~북면 도로 건설도 진행 중입니다. 북면·동읍·대산면의 수용성 절삭유 사용 기업 입지 제한이 완화되면서 관련 업체의 입주계약이 늘고 있습니다.
경주 명계3일반산업단지: 경주시 내남면 명계리 일원 822,581㎡ 규모로 조성 중이며, 명계IC와 인접해 울산·포항·대구·구미 등 영남권 주요 산업단지로 접근하기 좋습니다. 1차금속, 전자부품, 자동차 및 트레일러, 창고 및 운송관련 서비스업이 주요 유치업종이고 그 밖의 업종은 협의를 거쳐 입주할 수 있습니다. 기업유치 담당자는 잔여 필지의 70% 이상 유치를 기대하고 있습니다.
울산 GW일반산업단지: 울주군 온양읍 내광리 일원 449,609㎡ 규모로 금속·전기·자동차·식품·화학·고무 및 플라스틱 기업을 유치합니다. 7번 국도 우회도로는 부산 노포~용당IC 구간이 개통됐고, 용당IC~문죽IC 구간은 빠르면 2020년 8월 개통을 목표로 공사 중입니다. 진입도로 경사를 완화하는 GW산단 연결터널은 2022년 8월 준공 예정입니다.
부산 지사글로벌산업단지: 부산 강서구 지사동 인근 416,199㎡ 규모로 조성 중이며, 5월 초 분양홍보관을 열고 본격 분양에 나섭니다. 지사IC에서 100m 거리라 부산신항·창원·김해로의 물류 여건이 좋고, 부산과학산단·미음산단 등 주변 산업단지와의 연계도 기대됩니다.